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| 起源の場所: | 中国浙江省 |
| ブランド名: | SUZUKI |
| 証明: | ISO 9001 / TS 16949 |
| モデル番号: | G16B |
| 最小注文数量: | 1 PCS |
|---|---|
| 価格: | Negotiation |
| パッケージの詳細: | 木箱 |
| 受渡し時間: | 5-15日 |
| 支払条件: | 100% 納品前に支払います |
| 供給の能力: | 1000 PC/月 |
| 製品名: | エンジンのシリンダー ヘッド; シリンダー ヘッド | 応用分野: | スズキヴィタラ |
|---|---|---|---|
| エンジン コード: | G16B | cm の ³: | 1.6L |
| エンジン弁: | 16V/4CYL | 注目: | アルミニウム |
| 燃料: | ガソリン | ||
| ハイライト: | 車のエンジンのブロック,ディーゼル機関のシリンダ ブロック |
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G16b SuzukiのVitara/Balenoエンジンのためのアルミニウム シリンダ ブロック1.6l 16v
細部:
G16
G16は1.6 L （1,590のcc）を転置するインライン4エンジンです。それは75のmm （2.95 G15を退屈する）共有します
90のmm （3.54）の打撃が付いている長いブロック。
適用:
1989-1992年のSuzukiの仲間
1995-2002年のSuzukiの尊重
1999-2002年のジオ・トラッカー（アメリカ大陸）
1996-1998年のSuzuki X-90
G16B
SOHC G16Bは次の車で使用されました:
1990年–スズキ・エスクードTA01R/W-2.3.4.5
1992-1997年のSuzukiの尊重
1995-2002年のジオ・メトロの三日月
Geoの追跡者
Suzukiの仲間
Suzuki X-90
スズキ・スイフト
1994年のSuzuki Vitara 16V
G16A
8つの弁単一の頭上式カム キャブレターか1993年後の1993年か16弁の前の8弁SOHC EPI SOHC EPI
適用:
1990年–スズキ・エスクードTA01R-3 TA01-2 TD0W-2
1990年–ジオ・メトロST413
スズキ・APV （外側のインドネシアの市場）
1996-1998年のSuzukiの仲間（カナダ）
1996-1998年のGeoの追跡者（カナダ）
G16Bのブロック
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コンタクトパーソン: Ms. Nancy
電話番号: 0086+13738498776
