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トヨタ 1HZ エンジン概要

トヨタ 1HZ は伝説的な4.2L (4164cc) 直列6気筒自然吸気ディーゼルエンジンで、1990年にSOHC 12バルブレイアウト、鋳鉄製シリンダーブロック、機械式間接燃料噴射を採用して発売されました。最高出力は3800rpmで129馬力/96kW、最大トルクは2200rpmで285N・mを発揮します。ターボチャージャーや複雑な電子制御部品を使用せず、このエンジンは非常に高い信頼性、簡単なメンテナンス、そして過酷な条件下での優れた耐久性を特徴としています。トヨタランドクルーザー 70 / 80 シリーズやトヨタコースターバスに広く搭載されており、オフロード、鉱業、農業、遠隔地の商用車で人気があり、50万キロメートル以上の寿命を誇ります。

トヨタ 1HD シリーズ (1HD-T / 1HD-FT / 1HD-FTE) 概要

トヨタ 1HD シリーズはヘビーデューティーな4.2L (4164cc) 直列6気筒ターボチャージャー付き直噴ディーゼルファミリーで、1HZと同じボア・ストロークサイズを共有していますが、より強力な出力のためにターボチャージャーシステムを装備しています。

1HD-T (12バルブ): 最高出力 164馬力 / 122kW、低中回転域で最大トルク 361N・m

トヨタ1HDと1HZシリンダーヘッドの違いは何ですか?

トヨタ 1HZ エンジン 概要

トヨタ 1HD シリーズ (1HD-T / 1HD-FT / 1HD-FTE) 概要

トヨタ 1HZ エンジン概要