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| 起源の場所: | チェジアン,中国 |
| ブランド名: | For Hyundai For K |
| 証明: | ISO 9001 / TS16949 |
| モデル番号: | G4GC |
| 最小注文数量: | 1 PCS |
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| 価格: | 交渉可能 |
| パッケージの詳細: | 中性パッケージ |
| 受渡し時間: | 5~8 営業日 |
| 支払条件: | 配達前100% |
| 供給の能力: | 1000 pcs / 月 |
| 材料: | アルミニウム | 適用する: | ハインダイ・タスクン,キア・スポーツ |
|---|---|---|---|
| エンジン: | G4GC | バルブ: | 16v/4cyl |
| 保証金: | 6万キロ | パッケージ: | 木製の箱 |
| ハイライト: | G4GC 2.0 ハンダイキア エンジン,快速配達 タイム ヒューンダイ キア エンジン,高品質のヒュンダイキアエンジン |
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新型エンジン ハインダイKIA G4GC 2.0 迅速な配達時間 高品質
G4GCエンジンは,ベータIIシリーズの最大のエンジンである.その前身は1997年から生産されているG4GFである.しかし,2リットルのG4GCエンジンは完全に新しい.G4GCエンジンは,多くの再設計され,完全に新しいパーツを持っています.
エンジンは鋳鉄のシリンダーブロック,8つの対重量を持つ新しい曲軸,より強い接続棒,および再構成されたピストンを有する.エンジンはDOHC16バルブアルミニウムシリンダーヘッドを有する.吸入カムシャフトは,変形バルブタイムリングシステムCVVTを装備このエンジンは水力リフターがない.あなたは6万マイル (100,000 km) ごとにバルブギャップを調整する必要があります.あなたがいくつかのノック音を聞く場合は心配しないでください.それは大きなバルブギャップかもしれません.また,エンジンのバルブレインがタイマーベルトを使用している (状態を監視する).
ベータシリーズのエンジンは,テータシリーズの新しいより強力なエンジンに置き換えられました.G4GCは例外ではありません.そして2.0リットルのG4KDは,現在,ハインダイとKIAのパワーユニットです.
2005年以降のモデル
コンタクトパーソン: Ms. Nancy
電話番号: 0086+13738498776
