製品説明：

BMW N20 1112357458 用エンジン シリンダー ブロック

BMW N20 エンジンの紹介

コア仕様

• 変位：1.6L（N20B16）/2.0L（N20B20、1,997cc）
• 構成: インライン 4、アルミニウム ブロックおよびヘッド、シリンダーごとに 4 つのバルブ
• キーテック：ツインスクロールターボチャージャー、ダブルバノス(可変バルブタイミング)、バルブトロニック(可変バルブリフト)、ダイレクトフューエルインジェクション、電動ウォーターポンプ、オートスタートストップ
• パワーレンジ: 114 kW (154 hp) – 180 kW (245 hp)。トルク240N・m～350N・m
• 後継: に置き換えられます。BMW B482014年以降のエンジン

アプリケーション

• 3シリーズ（F30：320i、328i）
• 5シリーズ（F10：520i、528i）
• X1(E84)、X3(F25)、Z4(E89)
• 一部のBMW 1シリーズおよび4シリーズモデルにも装着可能

主な特長

• 納品済み6気筒レベルのパフォーマンスより優れた燃料効率とより低い排出ガスを実現
• ツインスクロールデザインによる強力な低回転トルクと最小限のターボラグ
• 軽量かつコンパクトなため、重量配分が向上します。

梱包と配送:

製品の梱包:

のエンジンブロック 輸送中の損傷を防ぐために、保護パッケージで慎重に包まれています。安全性を確保するために十分な緩衝材を備えた頑丈な段ボール箱に入れられています。

配送情報:

私たちは、エンジンブロック  タイムリーな配達を保証するために信頼できる宅配便サービスを使用します。製品は安全に梱包され、スムーズな輸送を促進するために必要な配送情報が記載されたラベルが貼られています。